• ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ КРОВЛИ
• ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ СТЕН
• ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ ПОЛОВ
• ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ ФУНДАМЕНТОВ

Различные варианты устройства теплозащиты из плит, оригинальные и эффективные в техническом и экономическом отношении решения по теплоизоляции на многих отраслях экономики Украины стали возможны благодаря уникальным свойствам экструдированного пенополистирола.

Плиты ТЕПЛОМА, например, применяются при прокладке дренажных, водопроводных, отопительных, канализа-ционных и других систем. При этом возможны различные варианты решения устройства теплоизоляции из плит. Плиты ТЕПЛОМА позволяют уменьшить глубину укладки труб по сравнению с ранее принятым способом. Используя теплоизоляционный слой из плит ТЕПЛОМА, трубы размещают на глубине 50 мм, что резко сокращает объем земляных работ. Применение теплоизоляционного слоя из экструдированного пенополистирола при прокладке трубопроводов различного назначения позволяет сэкономить 30 - 70% стоимости строительства по сравнению со строительством традиционным способом.

Плиты ТЕПЛОМА могут применятся в холодильной технике при строительстве холодильных помещений, витрин, морозильных установок, емкостей для глубокого холода, холодильников, вагонов-холодильников, емкостей для транспортировки сухого льда и т.д. Имея низкий коэффициент теплопроводности экструдированный пенополистирол позволяет уменьшить не только толщину теплоизоляционного слоя на 20-30% по сравнению с другими материалами, но и значительно облегчить общий вес конструкций.

Особое значение плиты ТЕПЛОМА приобретают в условиях развития транспортных автомагистралей Украины. Использование в качестве теплоизоляции при строительстве дорог плит ТЕПЛОМА позволяет:

• снизить высоту насыпи;
• повысить несущую способность дорожного полотна;
• повысить долговечность дорожного полотна;
• значительно сократить сроки строительства автомобильных дорог.

Дорожная насыпь с использованием плит ТЕПЛОМА намного легче традиционной и выдерживает заданную нагрузку без осадки. Такие конструкции насыпей широко используются при расширении автодорог на неустойчивых склонах и при восстановлении геометрических характеристик автодорог, разрушенных оползнями. Строительство дорожного основания с плитами ТЕПЛОМА толщиной 80 мм является достаточным для устранения вспучивания грунта. Толщина покрытия при защите от промерзания определяется теплотехническим расчетом и может составлять до 150 мм.

Слой из экструдированного пенополистирола укладывается на песчаную, выравнивающую подушку толщиной примерно 10 см. Плиты засыпаются слоем песка толщиной 200 - 270 мм. Выше укладывается щебень (с добавлением 6% цемента для укрепления) толщиной 200-210 мм, на котором устанавливается асфальтобетонное покрытие.

1. Плотный асфальтобетон типа «А» I марки
2. Плотный асфальтобетон типа «Б» I марки
3. Пористый асфальтобетон I марки

4. Щебенисто-песчаная смесь, укрепленная цементом

5. Втапливание щебня М-400

6. Песок

7. ТЕПЛОМА 45 – 8 см
8. Песок (выравнивающий слой)

Кроме описанных возможностей применения ТЕПЛОМА, он может также использоваться как несущий материал для нанесения слоев других материалов («сэндвич-панели», постформинг). Плиты предлагается покрывать деревом, искусственными материалами, металлом и др. В этом случае плиты ТЕПЛОМА находят применение , начиная с внутренней отделки и заканчивая наружным фасадом.